Mae teiars fforch godi yn rhan hanfodol a phwysig iawn o'r fforch godi. Felly sut y dylid cynnal teiars fforch godi bob dydd? Pa ffactorau y dylid rhoi sylw iddynt wrth gynnal a chadw? Gadewch i ni edrych ar y dull cywir o gynnal a chadw teiars: Detholiad Offer Fforch godi Ar-lein

1. Pwysedd aer

1) Dylid chwyddo teiars niwmatig yn ôl y pwysedd aer yn y "Tabl Gohebiaeth Pwysedd Aer" a bennir yn y safon genedlaethol gyfredol;

2) Ar ôl i'r teiar gael ei chwyddo, gwiriwch a oes gollyngiad aer ym mhob rhan, a'i atgyweirio mewn pryd os canfyddir unrhyw ollyngiad aer;

3) Rhaid i bwysau mewnol y teiar fod yn normal wrth ei ddefnyddio. Wrth redeg neu weithio am amser hir, dylid gwirio pwysedd y teiars yn rheolaidd; wrth barcio am amser hir, rhaid codi'r echelau blaen a chefn;

4) Os yw'r pwysedd aer yn rhy uchel, mae'r teiar yn hawdd ei wisgo a'i fyrstio; os yw'r pwysedd aer yn rhy isel, mae'r teiar yn hawdd ei ddadffurfio a'i falu;

5) Pan osodir teiars deuol ochr yn ochr, dylai chwyddiant y ddau deiars fod yr un fath, nid un â phwysedd aer uchel ac un â phwysedd aer isel.

Yn ail, y tiwb mewnol

1) Dylai'r tiwb mewnol cyfatebol gael ei gyfarparu yn ôl maint y teiar fforch godi;

2) Os bydd y tiwb mewnol yn gollwng, bydd yn achosi niwed cynnar i'r teiar allanol;

3) Mae tiwb mewnol rwber butyl yn gallu gwrthsefyll tymheredd uchel ac mae ganddo dyndra aer da. Dylai teiars cyflym (gyda thiwbiau mewnol) fod â thiwbiau mewnol rwber butyl;

4) Os oes angen storio'r tiwb mewnol ar wahân, dylid ei lenwi â swm priodol o aer, ac ni ddylid ei blygu'n fflat na'i bentyrru; os na chaiff ei storio ar wahân, dylid ei roi yn y tiwb allanol a'i chwyddo'n briodol.

3. Adnewyddu:

1) Gwiriwch y defnydd o deiars fforch godi yn rheolaidd, os canfyddir unrhyw ddifrod, dylid ei atgyweirio ar unwaith;

2) Pan fydd y gwadn yn gwisgo i'r marc gwisgo, dylid ei atal a'i adnewyddu;

3) Er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, ni chaniateir defnyddio teiars wedi'u hailwadnu fel olwynion llywio (olwynion blaen).